ADAS光源系統(tǒng)解決方案：為智能駕駛視覺(jué)測(cè)試打造高精度模擬光環(huán)境

ADAS光源是什么？

隨著新能源汽車、智能駕駛和自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，ADAS（Advanced Driver Assistance Systems，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）已經(jīng)成為汽車研發(fā)的重要組成部分。無(wú)論是AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持，還是交通標(biāo)志識(shí)別（TSR）、駕駛員監(jiān)測(cè)（DMS），都高度依賴攝像頭獲取穩(wěn)定、準(zhǔn)確的圖像信息。

然而，真實(shí)道路環(huán)境中的光照變化極其復(fù)雜，包括：

l 晴天強(qiáng)光

l 陰天漫反射

l 日出日落低角度太陽(yáng)光

l 隧道明暗切換

l 路燈照明

l LED交通燈

l 迎面車輛遠(yuǎn)光燈

l 雨雪霧天氣

l HDR高動(dòng)態(tài)范圍場(chǎng)景

因此，在實(shí)驗(yàn)室中構(gòu)建可重復(fù)、可量化、可控制的光環(huán)境，已經(jīng)成為ADAS視覺(jué)系統(tǒng)研發(fā)和驗(yàn)證的重要基礎(chǔ)。越來(lái)越多的汽車主機(jī)廠、Tier1供應(yīng)商及第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)開(kāi)始采用專業(yè)光源系統(tǒng)替代傳統(tǒng)自然光測(cè)試，以提高測(cè)試效率和數(shù)據(jù)一致性。

為什么ADAS測(cè)試需要專業(yè)光源？

傳統(tǒng)道路測(cè)試雖然能夠獲取真實(shí)數(shù)據(jù)，但存在明顯局限：

l 天氣不可控

l 光照條件無(wú)法重復(fù)

l 測(cè)試周期長(zhǎng)

l 成本高

l 難以滿足自動(dòng)化測(cè)試需求

相比之下，實(shí)驗(yàn)室光源系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì)：

光環(huán)境高度可重復(fù)

能夠準(zhǔn)確復(fù)現(xiàn)不同時(shí)間、不同天氣及不同道路環(huán)境下的照明條件，保證每一次測(cè)試具有一致性。

精確控制照度與色溫

支持連續(xù)調(diào)節(jié)照度和色溫，實(shí)現(xiàn)從低照度夜間到高照度正午陽(yáng)光等多種典型場(chǎng)景模擬。

支持自動(dòng)化測(cè)試

通過(guò)軟件控制光源輸出，可與機(jī)器人、轉(zhuǎn)臺(tái)、滑軌及ADAS測(cè)試平臺(tái)聯(lián)動(dòng)，提高研發(fā)效率。

努美科技ADAS太陽(yáng)光模擬器系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

努美科技長(zhǎng)期專注于太陽(yáng)光模擬器、光環(huán)境模擬系統(tǒng)及高精度LED光譜模擬技術(shù)，將成熟的太陽(yáng)光模擬經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于汽車智能駕駛測(cè)試領(lǐng)域，推出適用于ADAS視覺(jué)實(shí)驗(yàn)室的多色溫、高均勻度、高穩(wěn)定性光源解決方案。

1、多通道LED光譜模擬技術(shù)

采用自主多通道LED光譜合成技術(shù)，可根據(jù)測(cè)試需求組合不同波段輸出，實(shí)現(xiàn)更加接近自然光譜的照明效果。

相比傳統(tǒng)單一LED照明，可有效提升攝像頭：

l 自動(dòng)曝光（AE）

l 自動(dòng)白平衡（AWB）

l 色彩還原

l HDR成像

等測(cè)試結(jié)果的一致性。

2、多色溫連續(xù)可調(diào)

支持多種典型環(huán)境模擬，例如：

l 清晨太陽(yáng)光

l 正午陽(yáng)光

l 陰天

l 黃昏

l 城市道路照明

l 高速公路照明

l 地下停車場(chǎng)

l 隧道照明

滿足ADAS攝像頭全天候環(huán)境測(cè)試需求。

3、高照度模擬太陽(yáng)光環(huán)境

努美科技在太陽(yáng)光模擬領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)高照度模擬光環(huán)境，為汽車視覺(jué)系統(tǒng)提供穩(wěn)定、均勻的測(cè)試光場(chǎng)。

可廣泛應(yīng)用于：

l 逆光識(shí)別

l 強(qiáng)光干擾

l HDR測(cè)試

l 高動(dòng)態(tài)范圍測(cè)試

l 眩光模擬

l 光照魯棒性驗(yàn)證

4、高均勻度照明

通過(guò)專業(yè)光學(xué)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)測(cè)試區(qū)域內(nèi)高均勻度照明，減少環(huán)境誤差，提高視覺(jué)算法驗(yàn)證精度。

適用于：

l Camera Calibration

l Camera ISP調(diào)試

l 圖像質(zhì)量測(cè)試

l Color Checker測(cè)試

l 畸變測(cè)試

5、軟件智能控制

支持：

l 光照強(qiáng)度連續(xù)調(diào)節(jié)

l 色溫連續(xù)調(diào)節(jié)

l 場(chǎng)景一鍵切換

l 自動(dòng)測(cè)試流程調(diào)用

l API接口控制

l PLC聯(lián)動(dòng)

l 上位機(jī)控制

方便集成至自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。

ADAS太陽(yáng)光模擬器主要應(yīng)用領(lǐng)域

努美科技ADAS太陽(yáng)光模擬器可應(yīng)用于多個(gè)汽車研發(fā)環(huán)節(jié)：

ADAS攝像頭測(cè)試

驗(yàn)證攝像頭在不同光照條件下的成像質(zhì)量及穩(wěn)定性。

自動(dòng)駕駛視覺(jué)算法開(kāi)發(fā)

模擬復(fù)雜光環(huán)境，提高目標(biāo)識(shí)別、車道線識(shí)別及交通標(biāo)志識(shí)別算法的魯棒性。

DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

模擬不同駕駛環(huán)境光照，驗(yàn)證駕駛員監(jiān)測(cè)攝像頭性能。

OMS座艙監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

驗(yàn)證車內(nèi)復(fù)雜照明環(huán)境下的人體識(shí)別能力。

環(huán)視系統(tǒng)（AVM）

驗(yàn)證360°全景攝像頭的拼接效果及色彩一致性。

HUD測(cè)試

模擬不同環(huán)境光照下HUD顯示可視性。

汽車電子實(shí)驗(yàn)室

用于光環(huán)境模擬、圖像質(zhì)量評(píng)價(jià)、ISP調(diào)試及視覺(jué)傳感器開(kāi)發(fā)。

努美科技可提供哪些光環(huán)境模擬方案？

結(jié)合汽車行業(yè)需求，努美科技可提供包括但不限于以下解決方案：

l ADAS太陽(yáng)光模擬器系統(tǒng)

l 多色溫高照度光源房

l 汽車光環(huán)境模擬系統(tǒng)

l 太陽(yáng)光模擬器

l LED太陽(yáng)光模擬器

l 光譜可調(diào)模擬光源

l 汽車視覺(jué)測(cè)試光源

l Camera Lab光源系統(tǒng)

l 圖像質(zhì)量測(cè)試光源

l 自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室光源系統(tǒng)

所有系統(tǒng)均支持根據(jù)實(shí)驗(yàn)室尺寸、測(cè)試距離、照度范圍、光譜要求及自動(dòng)化程度進(jìn)行定制設(shè)計(jì)，滿足整車廠、零部件企業(yè)、科研院所及檢測(cè)機(jī)構(gòu)的不同需求。

為什么選擇努美科技？

作為專注于模擬光源設(shè)備研發(fā)與制造的企業(yè)，努美科技依托太陽(yáng)光模擬器技術(shù)積累，將高穩(wěn)定性、高均勻性及高光譜一致性的設(shè)計(jì)理念延伸至汽車光環(huán)境測(cè)試領(lǐng)域，為客戶提供從光源設(shè)備、控制系統(tǒng)到整體光環(huán)境實(shí)驗(yàn)室的一體化解決方案。

面向未來(lái)智能汽車的發(fā)展，努美科技將持續(xù)推進(jìn)高精度光譜模擬、多場(chǎng)景環(huán)境光重建及自動(dòng)化控制技術(shù)，為ADAS、智能駕駛及自動(dòng)駕駛視覺(jué)系統(tǒng)研發(fā)提供可靠、穩(wěn)定、高效的實(shí)驗(yàn)室光環(huán)境支持。